Mẫu máy bay gyroplane Nisus do công ty Jokertrike của Slovakia phát triển. Ảnh: Jokertrike
Gyroplane là loại máy bay đặc biệt lai tạp giữa máy bay có cánh cố định và trực thăng, có cánh quạt ở phía sau chứ không phải trên đỉnh. Mẫu máy bay Nisus có thiết kế nhỏ gọn và buồng lái khép kín cung cấp tầm nhìn toàn cảnh. Bên trong cabin phủ toàn bộ là sợi lai carbon - kevlar (CHD) để cung cấp độ an toàn tối đa cho người sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Ngoài ra, bánh lái kép giúp cải tiến chức năng điều khiển ở tốc độ thấp của máy bay, ví dụ khi hạ cánh. Hệ thống làm mát động cơ cũng phù hợp hoàn hảo với thiết kế, khiến động cơ Rotax 915IS thậm chí còn mát hơn nhiệt độ bên ngoài.
Nisus sử dụng bộ khung hình tròn khiến tầm nhìn không bị giới hạn. Hệ thống kiểm soát áp suất khung đỡ của mẫu gyroplane giúp tiết kiệm năng lượng thông qua thiết kế thân nổi, cho phép phương tiện bay nhanh hơn và tiết kiệm nhiều năng lượng hơn. Cấu trúc khung đỡ được hàn từ ống thép chrome molybden, đảm bảo độ cứng chắc cao.
Các đặc điểm kỹ thuật của Nisus rất ấn tượng. Mẫu máy bay có tốc độ hành trình 130 - 160 km/h, vận tốc tối đa 195 km/h. Kích thước của phương tiện là 4.750 mm x 1.680 mm x 2.700 mm và dung tích bình nhiên liệu là 92 l. Nisus trang bị động cơ đẩy 3 cánh quạt và rotor Gyrotech 8.600 mm. Khoảng cất cánh và hạ cánh của máy bay này lần lượt là 200 và 150 m.
Nisus có thể cung cấp chuyến bay cá nhân tới bất kỳ địa điểm nào hoặc dùng cho hoạt động theo dõi và do thám.
An Khang (Theo Interesting Enineering)